Po návratu do vlasti se věnovali psaní knih a přípravě další cesty do Asie a Oceánie, kterou absolvovali v letech 1959 až 1964 ve dvou terénních automobilech Tatra 805. Na svých cestách natočili Hanzelka se Zikmundem 147 krátkých a 4 celovečerní filmy a jejich 22 knih vyšlo v jedenácti jazycích v celkovém nákladu přes Hanzelka a Zikmund přivezli svědectví z Asie, Oceánie a Austrálie. Podruhé byli na cestu vybaveni doprovodným týmem a dvěma speciálně upravenými terénními vozy značka Tatra 805. Kromě geografických a kulturně-sociálních poznatků z doposud málo známého světa, vznikla také nechvalně známá tajná zpráva č. Jiří Hanzelka, narozen 24.12.1920 ve Štramberku a Miroslav Zikmund, narozen 14.2.1919 v Plzni, se setkali v roce 1938 po nástupu na Vysokou školu obchodní v Praze. Po zavření vysokých škol v roce 1939 pracoval Jiří Hanzelka v zemědělství a Miroslav Zikmund v Českomoravském svazu pro mléko a tuky. Mladí plzeňští cestovatelé Lukáš Socha a Tomáš Vaňourek na konci loňského roku ukončili téměř devítiměsíční dobrodružnou cestu po stopách legendární dvojice Miroslav Zikmund & Jiří Hanzelka. Ti v letech 1959–1964 projeli ve vozech Tatra 805 Blízký východ, Indii, Nepál, Sumatru, Japonsko a asijskou část Tito dva přátelé podnikli v letech 1947 - 1950 cestu vozem značky Tatra 87 do Afriky a Jižní Ameriky. Z této cesty bylo rozhlasem odvysíláno stovky reportáží. Druhou cestu, již s doprovodem, podnikli Ing. Hanzelka a Ing. Zikmund ve dvou vozech Tatra 805 v letech 1959 až 1964. Při této výpravě projeli Asii a Oceánii. Miroslav Zikmund, který ve čtvrtek zemřel, utvořil slavnou cestovatelskou dvojici s Jiřím Hanzelkou. Jejich cesta ke světové proslulosti však začala jako úplně jiné poslání. V Africe a Jižní Americe měli propagovat a prodávat československé výrobky, až potom také trochu cestovat. Začaly již v období mezi světovými válkami a trvají dodnes. V Muzeu nákladních vozů Tatra si lze prohlédnout pět exemplářů aut, které mají za sebou opravdu dlouhé a svízelné cesty. V současnosti brázdí země Jižní Ameriky Tatra 4x4 s členy expedice Tatra kolem světa 2. V době psaní tohoto článku se vůz s Zatímco Hanzelka se Zikmundem cestovali s vozem Tatra 87, Vaňourek a Piknerová pojedou v expedičním speciálu, který dali dohromady závodníci Karel a Aleš Lopraisovi. Státní poznávací značka HZP 19720 je téměř totožná s legendárním označením původní tatry. Speciál dostal jméno George po Jiřím Hanzelkovi. File: Kopřivnice - Muzeum nákladních automobilů Tatra, Tatra 805 H+Z obr01.jpg. Tatra 805 Hanzelka a Zikmund; Hidden categories: CC-BY-SA-4.0; Self-published A Tatra 805-ösök hasonlóak a második útjukhoz. A 1947 , Hanzelka és Zikmund bemutatták a projekt az építtető Tatra . A vállalat lenyűgözte ezt a projektet, és szívesen népszerűsítette járműveit, úgy döntött, hogy szponzorálja útjukat, és egy ezüst Tatra 87-es autóval látja el őket . qBeFLn.